Япония — высокоразвитое островное государство Азии. На относительно небольшой территории (372,8 тыс. км²) проживает 123 млн человек (2024 г.). Страна входит в крупнейшие международные организации: МВФ (1952 г.), ООН (1956 г.), Азиатский банк развития (1966 г.), ОЭСР (1964 г.), АТЭС (1989 г.), ВТО (1995 г.), Организацию «Большой семёрки» и другие.

Основные особенности географического положения:

5. островное положение: находится на территории Японского архипелага. Около 95% территории страны приходится на крупнейшие острова — Хонсю, Кюсю, Сикоку и Хоккайдо;
5. приморское положение: омывается водами Тихого океана и его морями — Японским, Охотским, Восточно-Китайским;
5. морская граница с Россией, Китаем, КНДР и Республикой Корея.

Природные условия и ресурсы

Япония расположена в умеренном, субтропическом и тропическом климатических поясах, для которых характерны муссоны. Тёплые течения Куросио и Цусимское оказывают смягчающее влияние на климат, холодное Курильское течение — охлаждающее.

Более 75% территории страны занимают возвышенности и горы, низменности характерны для прибрежных районов. Острова имеют вулканическое происхождение. Сохраняется сейсмоопасность. Нередко бывают цунами.

Япония не обладает большими запасами полезных ископаемых, а её экономика развивается с учётом дефицита природных ресурсов. В стране разведаны месторождения каменного угля, золота, серебра и других цветных металлов, при­род­ных строительных материалов, а на шельфе и в акватории Японского моря — нефти и газа.   

Используется гидропотенциал многочисленных полноводных, преимущественно горных рек. Почти две трети территории страны занимают леса, при этом около 40% приходится на искусственные насаждения.

Страна богата биологическими ресурсами моря: рыбой, водорослями, крабами и другими.

Население

Япония занимает 11-е место в мире по численности населения (123 млн чел.). Средняя плотность — 332 чел/км². Основная часть населения концентрируется на территориях прибрежных низменностей. Поэтому реальная плотность населения в местах проживания достигает 2 тыс. чел/км², а в городах — 10 тыс. чел/км². 

Средняя продолжительность жизни в Японии самая высокая в мире — 84,6 года (82 года для мужчин и 87 лет для женщин). В сочетании с низким уровнем рождаемости это приводит к старению населения. Национальный состав однородный — 99% составляют японцы.

Япония — высокоурбанизированная страна. На долю горожан приходится 92% населения. Крупнейшие города страны: Токио (37,3 млн чел.), Осака (19 млн чел.), Нагойя (9,5 млн чел.) и другие. Токийская агломерация — крупнейший урбанизированный ареал мира. На её территории находятся штаб-квартиры национальных международных ТНК. 

Экономика

Экономическое развитие страны определяется ведущей ролью третичного сектора (сферы услуг), на долю которого приходится 70%. Доля промышленности в экономике — 29%, сельского хозяйства — 1%.

География размещения хозяйства включает:

5. главные промышленные районы Японии, расположенные в Тихоокеанском поясе;
5. периферийную зону, включающую горно-лесные районы. Там заготавливают древесину, добывают полезные ископаемые, развивают животноводство.

Сфера услуг широко представлена финансовой, банковской деятельностью, активно развивается торговля и туризм.

Работа топливно-энергетического комплекса связана с импортом энергоресурсов. Основа современной электроэнергетики представлена ТЭС. До аварии на АЭС Фукусима-1 в 2011 году АЭС обеспечивали более одной трети потребностей страны. К настоящему времени их доля сократилась в 14 раз (с 28% до 2%). Почти в два раза выросла доля возобновляемых источников энергии.

География предприятий чёрной металлургии, ориентированной на импортное сырьё, связана портовыми городами. Туда прибывает руда из Индии, Австралии, ЮАР, коксующийся уголь из Австралии, США, Канады, и оттуда отправляется на экспорт готовая продукция, главным образом в страны Азиатского региона — Китай, Южную Корею, Вьетнам и другие.

Машиностроение Японии использует передовые технологии, экспортирует много продукции. Основные отрасли специализации: производство бытовой электроники, робототехника, автомобилестроение (Тойота, Иокогама, Хиросима), судостроение (Иокогама, Нагасаки, Кобе). Японские концерны «Мазда», «Тойота», «Хонда», «Ниссан» входят в число мировых лидеров автомобилестроения. По уровню развития химической промышленности страна занимает первое место в Азии. Здесь производят пластмассы, синтетический каучук и химические волокна, перерабатывают отходы нефти.

В структуре сельского хозяйства преобладает растениеводство. Основная культура — рис. Развито садоводство и огородничество, разведение крупного рогатого скота, свиноводство и птицеводство.

Важная отрасль — рыболовство. По улову рыбы Япония занимает первое место в мире. Интенсивное использование ресурсов моря привело к развитию марикультуры.

Особенность развития транспортного комплекса — высокий уровень технической оснащённости (автоматизированные системы управления). По объёму внутренних грузоперевозок лидирующие позиции занимает автомобильный транспорт, по объёму внешних — морской. В числе крупнейших морских портов Японии: Йокогама, Китакюсю, Нагоя, Осака, Кобе, Токио, Кавасаки и другие.

Китай

Китай (Китайская Народная Республика) — самое большое по численности населения государство мира. Занимает третье место в мире по размерам территории (площадь — 9,6 млн км²) после России и Канады. 

Основные особенности географического положения:

5. соседское положение с 13 странами на суше: КНДР, Россия, Монголия, Киргизия, Казахстан, Таджикистан, Афганистан, Индия, Бутан, Непал, Мьянма, Лаос, Вьетнам;
5. пограничное положение обусловлено прохождением большей части государственных границ по высокогорьям, за исключением КНДР, Лаоса, Вьетнама, России и Монголии;
5. приморское положение: выход к Жёлтому, Восточно-Китайскому и Южно-Китайскому морям Тихого океана;
5. сильная изрезанность береговой линии, выделяются крупные полуострова (Ляодунский, Шаньдунский) и многочисленные острова (Хайнань, Тайвань и другие).

Природные условия и ресурсы

Обширная территория Китая расположена в пределах трёх климатических поясов: умеренного, субтропического и тропического. Сильное влияние оказывает Азиатский антициклон. Природные ландшафты чрезвычайно разнообразны. Это и прибрежные равнины с влажным муссонным климатом, и огромные пространства пустынь, и высокогорья.

Полезные ископаемые представлены каменным углём (первое место в мире по запасам), промышленными запасами рудных месторождений (железа, меди, марганца, олова, вольфрама, свинцово-цинковых руд, бокситов). Разведаны небольшие запасы нефти.

Китай богат водными ресурсами. На его долю приходится около 7% суммарного мирового речного стока и 19% общего стока рек Азии. По этому показателю он занимает пятое место в мире после Бразилии, России, Канады и США. По территории страны протекают одни из крупнейших рек мира — Янцзы и Хуанхэ. Реки обладают большим гидроэнергетическим потенциалом.

Около двух третей территории страны приходится на горы, плато и возвышенности. Ресурсы плодородных почв ограниченны. Они сосредоточены на Великой Китайской равнине и в долинах рек. Более одной трети всей площади пашни приходится на так называемые рисовые почвы. В результате длительного затопления, продолжающегося в зависимости от сорта риса от семи до девяти месяцев, на таких угодьях полностью изменены естественные почвенные процессы.

Лесные ресурсы представлены таёжными лесами в горах на севере страны, тропическими — на побережье Южно-Китайского моря. Несмотря на масштабные лесовосстановительные работы, в Китае низкий показатель лесных ресурсов в расчёте на душу населения.

Население

Численность населения Китая самая большая в мире — 1 млрд 419 млн чел. (2024 г.), 20% населения планеты. Размещено оно крайне неравномерно. При показателях средней плотности населения 146 чел/км² в густонаселённых приморских районах Восточного Китая проживает более 400 чел/км², в центральном Китае — более 200 чел/км², а в горных районах Западного Китая — менее 10 чел/км².

С конца 70-х гг. XX в. в стране проводилась демографическая политика, направленная на снижение рождаемости. На протяжении десятилетий реализовывался призыв «одна семья — один ребёнок». В результате темпы прироста рождаемости в стране с самым большим населением сильно снизились. В настоящее время это приводит к снижению числа трудоспособных граждан, растёт доля пожилого возраста.  С 2016 г. всем семьям было разрешено иметь двоих детей, а с 2021 г. — троих.

По этническому составу Китай — многонациональное государство, на территории которого проживают более 50 национальностей. Ханьцы составляют около 92%, примерно 18 национальностей имеют численность более 1 млн человек (чжуаны, маньчжуры, хуэйцы, мяо, уйгуры и другие).

Уровень урбанизации в Китае невысокий — 62,5%. С середины 80-х годов XX в. резко увеличивается число крупных городов. В настоящее время в Китае более 450 больших городов и около 40 городов-миллионнеров. Самые крупные из них: Шанхай (27,7 млн чел.), Пекин (20,8 млн чел.), Чунцин (16,3 млн чел.), Тяньцзинь (13,7 млн чел.) и другие.

Экономика

В структуре быстро развивающейся экономики Китая 52% приходится на сферу услуг, 40% — на промышленность и 8% — на сельское хозяйство. Наиболее развиты Восточные районы, на территории которых сконцентрированы современные промышленные предприятия, крупные транспортные узлы, ведётся интенсивное сельское хозяйство.

Основу электроэнергетики страны составляют ТЭС, работающие на местном и привозном сырье — 68,2%, относительно высока доля ГЭС (17,3%). С 2012 г. ветровые электростанции Китая вырабатывают больше электроэнергии, чем атомные.

Чёрная металлургия развивается на собственных ресурсах. Основную продукцию дают комбинаты полного цикла (Северный и Северо-Восточный Китай). Цветная металлургия представлена предприятиями по выплавке алюминия, меди, свинца и цинка. Добыча руд осуществляется в центральных районах страны, а завершающие стадии производства сосредоточены на востоке страны. Машиностроение отличается разнообразием выпускаемой продукции. Предприятия размещены рядом с крупными городами, металлургическими базами и морскими портами. Заметных успехов Китай добился в производстве бытовой техники, приборов, ЭВМ, средств связи. Главные центры машиностроения — Шанхай, Пекин, Харбин, Шэньян и другие.

Химическая промышленность производит минеральные удобрения, бытовую химию и фармацевтическую продукцию. Традиционной является текстильная промышленность. Китай специализируется на выпуске хлопчатобумажных и шёлковых тканей.

Главная отрасль сельского хозяйства — растениеводство. Там издавна возделывают культуры, имеющие жизненно важное значение в рационе питания населения: рис, чай, сою.

Рис — главная продовольственная культура. По его сбору Китай лидирует в мире (около 40% мирового производства). Он выращивается на территории Восточного, Центрального и Юго-Западного Китая.

По сбору пшеницы Китаю принадлежит второе место в мире. Главную роль среди технических культур играет хлопчатник, среди масличных — арахис. В холмистых приморских районах выращивают традиционную для Китая культуру — чай. Продукция животноводства экспортируется. Наиболее развито свиноводство. Особое место занимает шелководство.

В транспортной системе Китая лидирующая роль в грузо- и пассажироперевозках принадлежит железнодорожному и морскому транспорту. Большое значение имеет внутренний водный транспорт. Сохраняется значимость традиционных видов транспорта: гужевого, вьючного и велосипедного.

Индия

Индия — крупнейшая страна Южной Азии по численности населения — 1,4 млрд человек (первое место в мире) и занимаемой территории — 3,2 млн км² (седьмое место в мире). На протяжении многих веков она была центром важных торговых маршрутов и славилась своими богатствами и высоким развитием культуры. Страна входит в состав многочисленных международных организаций: ООН, ВТО, БРИКС, ШОС и других.

Основные особенности географического положения:

5. полуостровное государство. Кроме территориального массива в его состав на правах Союзных территорий (административно-территориальных единиц) входят Андаманские, Никобарские и Лаккадивские острова;
5. приморское положение: омывается водами Индийского океана. Длина береговой линии составляет 7 517 км, из которых 72% приходится на континентальную часть страны, 18% — на островную;
5. центральную часть страны занимает плоскогорье Декан;
5. пограничное соседское положение на суше с семью странами: Афганистаном, Пакистаном, Китаем, Непалом, Бутаном, Бангладеш и Мьянмой;
5. высочайшие горные вершины мира — Гималаи — являются естественной границей с Китаем, Непалом и Бутаном. Самая высокая гора Канченджанга (8 586 м) — третий по высоте восьмитысячник после Джомолунгмы и Чонори.

Природные условия и ресурсы

Основная часть территории Индии (за исключением высокогорных районов) находится в зоне муссонного субэкваториального и тропического климатических поясов. Сильное влияние оказывают Гималаи, сдерживающие проникновение холодных центрально-азиатских ветров, и пустыня Тар, способствующая распространению влажных юго-западных ветров летнего муссона.

Внутренние воды Индии представлены многочисленными реками. Самые крупные из них: Инд, Ганг, Брахмапутра и их притоки. Они имеют важное значение как источники орошения. 

Плодородные почвы встречаются на Индо-Гангской равнине и на приморских низменностях. Для районов орошаемого земледелия свойственно засоление и подтопление почв. 

Плоскогорье Декан богато разнообразными месторождениями полезных ископаемых: железных, медных, марганцевых, вольфрамовых руд, бокситов, хромитов, слюды, золота, каменного угля, нефти и газа. Важную роль в экономике страны играет добыча алмазов и драгоценных камней (сапфиры, изумруды, рубины).

Население

С середины 50-х гг. XX в. в стране проводится демографическая политика, предусматривающая контроль за рождаемостью. Однако численность населения продолжает увеличиваться. Исторически наиболее плотно заселены территории, расположенные на Индо-Гангской равнине. Средняя плотность населения составляет более 400 чел/км². Более высокая концентрация населения наблюдается в городах.

Для возрастной структуры характерна высокая доля детей (26%).

Уровень урбанизации составляет 36%. За последние десятилетия миграция в большие города привела к резкому росту городского населения. Крупнейшие города Индии: Нью-Дели (32 млн чел.), Мумбаи (21 млн чел.), Калькутта (13 млн чел.), Ченнаи (11 млн чел.), Хайдарабад (10,5 млн чел.).

Индия — одна из самых многонациональных стран мира. Большинство населения представлено индоарийскими народами: хиндустанцами, бенгальцами, пенджабцами, телугу и другими. Самые распространённые языки — хинди и английский. В стране насчитывается более 1650 различных диалектов.

На территории Индии зародились многие религии: индуизм, буддизм, сикхизм и джайнизм. Жители Индии исповедуют индуизм (80%), ислам (14%), христианство (2%) и другие.

Экономика

В структуре экономики страны лидирует сектор услуг — 55%. Главным образом это финансовые, транспортные, складские и коммуникационные услуги. Сравнительно высока доля сельского хозяйства — 26%, на промышленность приходится 19%.

В топливно-энергетическом балансе Индии преобладает уголь и продукты его переработки. Из-за нехватки собственных ресурсов страна импортирует уголь (основные поставщики — Австралия, Индонезия, ЮАР) и нефть (из стран Персидского залива). Традиционные отрасли обрабатывающей промышленности — лёгкая и пищевая, работающая на собственном сырье. В стране хорошо представлено автомобилестроение (Мумбаи, Пуна, Калькутта), производство велосипедов, бытовой техники (Мумбаи, Нью-Дели), электроники (Мумбаи, Бангалор). В развивающемся мире Индия — лидер по уровню развития атомной промышленности.

Индия — крупнейший мировой центр огранки и полировки бриллиантов. При этом из-за незначительных собственных ресурсов она ведущий импортёр алмазного сырья.

Ведущая роль в сельском хозяйстве страны принадлежит растениеводству — более 80% в производстве сельскохозяйственной продукции. В дельтах рек традиционно выращивают рис, в более засушливых районах — пшеницу, кукурузу, сорго, ячмень. Большое значение имеет выращивание технических культур: хлопчатника, джута, чая, сахарного тростника, арахиса, рапса.

Животноводство представлено птицеводством и овцеводством. По религиозным законам крупный рогатый скот считается священным, поэтому его убой запрещён. Он используется как тягловая сила.

Транспортная инфраструктура слабо развита. Главный вид транспорта — железнодорожный, на долю которого приходится три четверти грузовых и одна треть пассажирских перевозок. Главные магистрали проходят вдоль долины Ганга и морских побережий. От крупных городов (Бомбей, Калькутта, Мадрас, Дели) проложены железнодорожные магистрали вглубь страны. Внутренние перевозки осуществляет автомобильный транспорт. Однако только около одной трети автодорог имеют твёрдое покрытие, поэтому в сезон дождей они становятся непроходимыми. На дорогах Индии традиционно работают рикши — люди, которые тянут за собой тележки, и авторикши — крытые трёхколёсные мотоциклы или мотороллеры, предназначенные для перевозки пассажиров или груза.

Внешнеторговые грузоперевозки в основном выполняет морской транспорт. Слабая изрезанность береговой линии и незначительное количество удобных естественных гаваней определили географию портов. Крупнейшие морские порты — Бомбей, Калькутта, Мадрас.